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高鐵對于中國的意義

1822018-12-24 09:02有182人瀏覽中全教育

高鐵對于中國的意義

  隨著中國經濟發展、城市化水平提高、居民收入增加、出行頻繁,對速度的要求也會增加。鐵路與房子不同,不可以拆了再建,鐵路的使用壽命長,現在的高標準是為了防止以后再拆,再擴建,那時的成本會更高。中國高鐵一定程度上依靠技術集成而非完全的自主創新這一現實,在引進吸收、自主創新高鐵技術的同時,中國也開始尋求向國外輸出自己的高鐵技術、以及承接工程建設,以獲得更大的發展空間。
 


 

  1. 形成全國一日生活圈,加速民族融合,聯絡各族人民感情。

  2. 歐亞鐵路,勢在必得!可讓中國重回大陸時代。揚長避短,減少對海運依賴。

  3. 增強國防,不必屯兵于各要塞。發展鐵路基彈道導彈。成本低,機動性強。

  4. 建立陸臺高鐵,加速人員往來,形成你中有我,我中有你,那時統一只是形式問題。

  其實大家注意到,一個時代的劃分最最重要的就是運輸革命。很簡單高鐵讓中國看到了重奪陸權時代的光明。別忘了還有高鐵經濟,拉動就業。如果中國的高鐵計劃在國外得以成功,那么中國人的內需或許可以改善。
 


 

  高鐵取代現有客運鐵路就是一種超前投資,短期看拉動內需,從全球已經運營了幾十年的高鐵來看,高鐵的成本高于航空是不爭的事實,高鐵的競爭力主要在于短途客運的靈活和便捷。

  在鐵道部看來,中國高鐵的建設成本并不高。據鐵道部發言人介紹,中國高鐵的成本投入比國外低很多。原因有三:一是地方政府征地拆遷方面給予了大量支持;二是在建設、設備、材料采購等方面的招投標由鐵道部統一協調,壓低了成本;三是對于國際性的大投標,讓國外廠商之間進行激烈競爭,降低了技術轉讓成本。此外,人工費用也比國外低。

  為什么大力修高鐵?如果僅修一條高鐵,成本會很高,但如果繼續修下去,就變成一個普通技術了,成本就會下降很多。中國這么大的市場,為承載高鐵相關的產品提供了巨大優勢王夢恕也認為,未來高鐵的運行時速仍將以200公里為主,有快有慢,形成梯次。

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